امروز : سه شنبه, ۲۷ آبان , ۱۴۰۴
- حذف سوداگران از بازار مسکن از طریق اتصال بانک مرکزی به سامانه املاک واسکان
- جابهجایی ۱۵۰ هزار زائر رضوی با ناوگان عمومی: طرح حملو نقل یکپارچه و کارآمد زائران
- تنها ۵۷ هزار واحد نهضت ملی مسکن به بانکها متصل شد/ پایش هر دو هفته بانکها در پرداخت تسهیلات
- نحوه درخواست مجوز تغییر کاربری در مناطق دارای طرح تفضیلی
- واگذاری سایپا؛ تعویق فرصت اقدام یا اتلاف زمان؟
- خصوصیسازی بیاهلیت؛ تغییر مالکیت بدون رقابت
کریدور ریلی چابهار – زاهدان؛ بیسابقهترین پروژه ۳۰ سال اخیر کشور
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز به نقل از خبرنگار مهر، مجید نوذری نژاد، سرپرست حوزه طرحهای شرکت ساخت و توسعه در سیستان و بلوچستان، در گفتگو با خبرنگار مهر آخرین وضعیت پروژه راهآهن استراتژیک چابهار‑زاهدان را شرح داد. او این طرح ملی را بیسابقهترین پروژه توسعه زیرساختهای کشور در ۳۰ سال گذشته معرفی کرد. طول […]
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز به نقل از خبرنگار مهر، مجید نوذری نژاد، سرپرست حوزه طرحهای شرکت ساخت و توسعه در سیستان و بلوچستان، در گفتگو با خبرنگار مهر آخرین وضعیت پروژه راهآهن استراتژیک چابهار‑زاهدان را شرح داد. او این طرح ملی را بیسابقهترین پروژه توسعه زیرساختهای کشور در ۳۰ سال گذشته معرفی کرد.
طول مسیر: ۶۳۴ کیلومتر
ارزش تخمینی: بیش از یک و نیم میلیارد دلار
نوذری نژاد بر اهمیت این خط آهن ۶۳۴ کیلومتری تأکید کرد و گفت این پروژه محور توسعه ریلی جنوب شرق است و نقش کلیدی در اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور و کشورهای آسیای میانه و اوراسیا دارد.
پیشرفت فیزیکی: ۸۴ درصد
سرپرست حوزه طرحها افزود که در یک سال گذشته بیش از
۱۸۵ کیلومتر ریلگذاری
در مسیر انجام شده است. بر اساس برنامهریزی، ریلگذاری تا انتهای سال
۱۴۰۴
بهتمام خواهد رسید.
در پایان، نوذری نژاد مزایای اقتصادی و اجتماعی پروژه را مورد تأکید قرار داد. این طرح تاکنون باعث ایجاد اشتغال برای حدود
۵۴۰۰ نفر
شده که
۷۰ درصد
این افراد بومیان سیستان و بلوچستان هستند.
منبع: خبرنگار مهر
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.





