به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، مجید کیانپور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در هفدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین‌آلات اظهار داشت که ۱۰ چالش و مشکل اساسی در حوزه قیر و آسفالت در کشور وجود دارد.

کیانپور تأکید کرد که مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی باید به عنوان یک مشاور در این حوزه عمل کند تا نظرات و آرای همه‌ی صاحب‌نظران، کارشناسان، اساتید دانشگاه و سایر متخصصان را گردآوری کند.

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک اظهار داشت که ۳۰ درصد قیر تولیدی کشور مطابق قانون بودجه‌های سنواتی بین دستگاه‌های اجرایی تقسیم می‌شود. وی افزود که ۴۹ درصد از آن در اختیار وزارت راه و شهرسازی برای اجرای پروژه‌ها قرار می‌گیرد، و همچنین ۱۷ درصد آن به سازمان شهرداری‌ها اختصاص دارد و بخشی دیگر نیز در اختیار بنیاد مسکن برای اجرای طرح‌های هادی روستایی قرار می‌گیرد.

کیانپور با بیان اینکه قیر با ۵۰ درصد قیمت بورس در اختیار اجرای پروژه‌ها قرار می‌گیرد خاطرنشان کرد که در این بخش یارانه قابل توجهی پرداخت می‌شود تا اجرای آسفالت راه‌ها با مشکلات کمتری همراه باشد.

وی یکی از مشکلات موجود را طراحی راه‌ها برای افق ۱۰ تا ۲۰ سال آینده دانست، در حالی‌که عمر مفید پروژه‌های آسفالتی کشور کمتر از میزان پیش‌بینی‌شده است.

کیانپور کیفیت پایین قیر، استفاده‌نشدن از قیر استاندارد، عمر کوتاه روسازی‌ها، عدم بهره‌گیری مناسب از آسفالت‌های بازیافتی، هزینه‌های بالای نگهداری و روسازی، کاهش نظارت و کنترل در اجرا، کمبود نیروی متخصص، فاصله‌ی صنعت و دانشگاه، و ضرورت حرکت به سمت تضمین کیفیت را از عمده مشکلات و چالش‌های صنعت قیر کشور عنوان کرد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان