امروز : شنبه, ۱۳ دی , ۱۴۰۴
- واحدهای مسکونی اجارهای به این زوج ها داده می شود | خبر جدید درباره طرح مسکن استیجاری
- استفاده از تیرآهن در طراحی داخلی! ترند جدید در دنیای دیزاین
- ثبت نام در دانشگاه اتحادیه املاک تمدید شد
- نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز برگزار شد
- ساخت ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس توسط خودروسازان برای جبران کمبود / دستگاهها تنها ۶۰۰ اتوبوس دادند+ فیلم
- هزینه ساخت استخر- عوامل موثر بر هزینه نهایی ساخت استخر
ارتقای سه بندر به نسل سوم تا پایان برنامه هفتم/ناهماهنگیهای بین دستگاهی ودرون دستگاهی مهمترین چالش بنادر کشور
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در جمع خبرنگاران اظهار داشت که یکی از مهمترین اقدامات در حوزه بنادری کشور، ارتقاء سه بندر به نسل ۳ تا پایان برنامه هفتم است. او ادامه داد که در سفر اخیر به آیمو، در حاشیه اجلاس ملاقاتهای دوجانبه زیادی داشت، یکی از […]
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، در جمع خبرنگاران اظهار داشت که یکی از مهمترین اقدامات در حوزه بنادری کشور، ارتقاء سه بندر به نسل ۳ تا پایان برنامه هفتم است.
او ادامه داد که در سفر اخیر به آیمو، در حاشیه اجلاس ملاقاتهای دوجانبه زیادی داشت، یکی از آنها با رئیس دانشگاه جهانی دریانوردی بود. به آنها گفت که به نظر ما نمیشود بندر نسل جدید را با کارکنان نسل یک یا دو ایجاد کرد. بنابراین، کارکنان ما باید ارتباط پیدا کنند و داشته باشند.
رسولی بیان کرد که توسعه سرمایه انسانی بسیار مهم است و فاصله طولانی از آخرین دورهای که برخی از همکاران ما اعزام شدند و آموزش دیدند وجود دارد. او همچنین اشاره کرد که ما ظرفیتهای علمی بسیار خوبی در کشور داریم و شما این را بهتر میدانید؛ در حوزه علم و دانش، ما جایگاه بسیار رفیعی داریم.
وی اظهار داشت که افزایش دانش بومی و استفاده از ظرفیتهای دانشگاههای داخلی و محافل مراکز دانشگاهی و تحقیقات جهانی، میتواند به ما کمک کند. دستور کار ما برگزاری نشستهای متعددی با وزارت علوم است.
رسولی با اشاره به اینکه اقتصاد دریا محور، موضوعی مرکب و وسیع است که دستگاههای مختلف باید با هم همکاری کنند، اظهار داشت که اعتقاد من آن است که اقتصاد دریا منبع رفاه نسلهای آینده است و میتواند در رفع نابرابریها نقش ایفا کند.
او بیان کرد که ما باید از ظرفیت ارزندهای که کشور دارد، بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر ساحل را به خوبی بهرهمند شویم. این روزها، شما میبینید که همایشها، سمینارها و نمایشگاهها با این عنوان برگزار میشود.
وی افزود که مردم ما از دیرباز اقتصاد مقاومتی را با گوشت و پوستشان درک کردند و اقتصاد آنها از دریا تامین شد. نه فقط خودشان، بلکه یک جریان اقتصادی ایجاد کردهاند که از جیب خودشان پول گذاشته و لنج درست کردهاند، چه برای تجارت و چه برای صیادی، و یک کسب و کار برای خودشان ایجاد کردهاند.
او ادامه داد که امروز در تلاش هستیم تا به مشکلات و کارهای زمینماندهای که نیاز به دستورالعمل خاصی ندارند، پرداخته و به آنها رسیدگی کنیم. این اقدامات تنها نیاز به گفتوگو و تعامل دارند تا بتوانیم به نتیجه مطلوب برسیم.
وی با اشاره به اتصال ریلی به بندر چابهار هم گفت که همه ما منتظر شنیدن خبر اتصال ریلی به بندر چابهار هستیم. این اتصال میتواند تأثیرات قابل توجهی بر اقتصاد کشور داشته باشد. اما سوال این است که آیا صرفاً با این اتصال، یک جهش اقتصادی ناگهانی شاهد خواهیم بود یا اینکه نیاز به تمهیدات بیشتری داریم؟
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.