به گزارش وبسایت ساختمان نیوز

رامین کاشف آذر، سرپرست شرکت شهر فرودگاهی امام، در یک جلسه انتخاب طرح برتر بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، عنوان کرد که فرودگاه امام پیشانی کشور است و باید در شان نام معمار کبیر انقلاب و در شان ایران باشد.

وی با اشاره به تغییر مدل‌های طراحی فرودگاه‌ها از دهه ۸۰ میلادی به بعد، گفت که این تغییر به این دلیل بود که فرودگاه‌ها به عنوان بستر کسب و کار توجه بیشتر پیدا کردند.
کاشف آذر خاطرنشان کرد: از سال ۲۰۰۰ به بعد، نگاه‌ها و دیدگاه‌های انسان‌شناسانه در فرودگاه‌ها حاکم شد و از منظر انسان شناسی نیازها و درآمدزایی‌ها طراحی و تعریف شد، به طوری که افرادی که خدمات فرودگاهی دریافت می‌کنند رضایت خاطر داشته باشند.
او همچنین اضافه کرد که از سال ۲۰۱۵ به بعد فرودگاه‌ها نقش ملی و برندینگ بر عهده گرفتند، به طوری که به محلی برای به تصویر کشیدن استراتژی‌های فعلی و عادی کشورها و تبلیغ آنها تبدیل شدند.

وی افزود: این پروژه و بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، خواسته وزیر راه و شهرسازی است و تاکید داشت که باید کاری کنیم مردم همین که وارد ترمینال می‌شوند حالشان خوب شود.
کاشف آذر ادامه داد: طراحی مجدد و بازآفرینی ترمینال یک این فرودگاه در دستور کار است تا شاهد فضای مطلوب‌تری برای خدمات رسانی به مسافران باشیم.
وی همچنین اضافه کرد که از آنجایی که ترمینال ۱ فرودگاه امام همواره زیر بار مسافر است، به روز رسانی آن زمان بر خواهد بود.
او گفت: تاکنون با بیش از ۱۰ شرکت طراح مذاکراتی در همین زمینه انجام شده که برخی از آنها طرح‌های خود را نیز ارائه داده‌اند. پس از ارائه همه طرح‌ها، با انجام فرآیند داوری بهترین طرح برای اجرا گزینش خواهد شد.

وی افزود: این مهم در چند فاز تعریف و انجام خواهد شد تا این فرودگاه که پیشانی کشور بوده و همه مسافران خارجی و داخلی آن را می‌بینند، در شان نام معمار کبیر انقلاب و در شان ایران باشد.
کاشف آذر در خاتمه این مراسم، گفت: با مشخص شدن طرح نهایی بازآفرینی ترمینال ۱ فرودگاه امام، اسناد مناقصه آن منتشر خواهد شد و به احتمال زیاد از تعطیلات نوروز ۱۴۰۵ می‌توان کار را آغاز کرد.
وی بیان داشت: بین ۱۰ تا ۱۵ هزار متر مربع ظرفیت بلا استفاده در فاز نخست به مدار می‌آید، روی ستون‌ها به عنوان یکی از المان‌های اصلی این فاز کار خواهد شد و علاوه بر آن گیت‌های امنیتی سریعاً ساخته شده و یکپارچه می‌شود. همچنین پل ارتباطی بر اساس مدل مفهومی جدید اصلاح خواهد شد.
سرپرست شرکت شهر فرودگاهی خاطرنشان کرد: بازآفرینی ترمینال ۱ حداکثر در مدت یک سال به انجام خواهد رسید.
وی همچنین در خصوص ترمینال سلام اظهار داشت: هرچند چارچوب مفهومی ترمینال سلام عوض نخواهد شد، اما تا نوروز آینده روح رنگ و جلوه‌های آن تغییر کرده و مبلمان ترمینالی به آن اضافه می‌شود.
کاشف آذر از راه‌اندازی «ترمینال گالری» در ترمینال سلام خبر داد و گفت: در این زمینه با مذاکره با گالری‌ها و موزه‌های مختلف کشور آغاز شده است.

عبدالرضا گلپایگانی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، که عضو هیات ژوری طرح مشارکت ایده‌پردازی بازطراحی مفهومی معماری داخلی ترمینال یک فرودگاه بود، در این جلسه، خاطرنشان کرد: فضاهای معماری که ساخته می‌شوند، نمود تمدن یک کشور هستند و اگر بخواهیم میزان پیشرفت و دستاوردهای یک کشور را ارزیابی کنیم، یکی از بهترین شاخص‌ها برای این کار، معماری آن کشور است.

بر اساس این گزارش، گلپایگانی همچنین اضافه کرد: پیوند بین راه و شهرسازی روایت درازی دارد و معماری و حمل و نقل همواره با یکدیگر رابطه‌ای ناگسستنی دارند.

وی در ادامه، تأکید کرد: امروز زمان آن رسیده است که با ارتقای زیبایی‌شناسی و بهبود فرآیندهای مسافری، احساس امنیت و آرامش روانی در مسافران تقویت شود.

محمود گلابچی، چهره ماندگار معماری و عضو هیات ژوری طرح مشارکت ایده‌پردازی بازطراحی مفهومی معماری ترمینال ۱، با اشاره به پیشینه غنی معماری ایرانی، گفت: فرودگاه امام باید بازتاب‌دهنده تاریخ، فرهنگ و باورهای این سرزمین باشد.

وی تاکید کرد: امروز زمان آن رسیده است که با ارتقای زیبایی‌شناسی و بهبود فرآیندهای مسافری، احساس امنیت و آرامش روانی در مسافران تقویت شود.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان