کوروش کبیر
دست هایی که میسازند مقدس ترند از لب هایی که دعا میخوانند.
Thursday, 29 January , 2026
امروز : پنج شنبه, ۹ بهمن , ۱۴۰۴
شناسه خبر : 57706
خانه » مهندسی مکانیک تاریخ انتشار : ۲۷ مرداد ۱۴۰۴ - ۸:۵۵ |

تسهیلات مالی ویژه برای تعمیر و نگهداری کشتی‌های بزرگ

ارائه تسهیلات برای تعمیر کشتی‌های بزرگ با تزریق منابع مالی جدید خبرگزاری پیمانکار منتشر کرده. این خبر در سایت ساختمان منتشر شده است. مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی اعلام کرده است که پس از تزریق منابع مالی جدید، صندوق اقدام به ارائه تسهیلات برای تعمیر و بازسازی کشتی‌های بزرگ کرده است. این اقدام بخشی از […]

تسهیلات مالی ویژه برای تعمیر و نگهداری کشتی‌های بزرگ

ارائه تسهیلات برای تعمیر کشتی‌های بزرگ با تزریق منابع مالی جدید

خبرگزاری پیمانکار منتشر کرده. این خبر در سایت ساختمان منتشر شده است.

مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی اعلام کرده است که پس از تزریق منابع مالی جدید، صندوق اقدام به ارائه تسهیلات برای تعمیر و بازسازی کشتی‌های بزرگ کرده است. این اقدام بخشی از برنامه‌های صندوق برای تقویت بخش دریایی و ارتقای توان رقابتی صنایع مرتبط است.

پیش از این صندوق توسعه صنایع دریایی عمدتاً به حمایت از تعمیرات شناورهای کوچک و متوسط می‌پرداخت، اما گرینتز یا تزریق مالی اخیر امکان پشتیبانی از کشتی‌های بزرگ را نیز فراهم کرده است. تصمیم‌گیری درباره میزان و قالب تسهیلات با استفاده از برآوردهای فاکتورهای یارد تعمیراتی و نظر کارشناسان صندوق انجام می‌شود تا حجم و نوع تعمیرات به دقت ارزیابی و برآورد شود.

برای ساخت شناورها نیز صندوق طبق طرح فنی، میانگین قیمت جهانی شناورهای مشابه و قرارداد با شرکت سازنده را مدنظر قرار می‌دهد و بر اساس این ارزیابی‌ها، تا سقف ۷۰ درصد از برآوردهای انجام‌شده تسهیلات پرداخت می‌کند. در زمینه تعمیرات، سقف مشخصی برای تسهیلات تعیین نشده و تصمیم‌گیری بر پایه برآورد هزینه‌های تعمیر و نظر کارشناسان صندوق خواهد بود.

شرایط دریافت تسهیلات با توجه به اینکه منابع صندوق از طریق نظام بانکی کشور تجهیز می‌شود، تفاوتی با ضوابط معمول بانک ندارد و از نظر منابع، محدودیت عموماً بیش از آنچه در سیستم بانکی پذیرفته می‌شود، وجود ندارد. با این حال، ارائه تسهیلات منوط به رعایت برخی شروط است؛ از جمله اینکه هیچ چک برگشتی وجود نداشته باشد، بدهی تسهیلاتی یا مالیاتی معوق نباشد و مدارک مربوط به هر پروژه از جمله طرح توجیه فنی و اقتصادی، قرارداد با سازنده یا تعمیرکار و صورت‌های مالی حسابرسی‌شده در سامانه خدمات الکترونیک صندوق ارائه شود.

در خصوص حجم منابع تخصیصی به تعمیرات کشتی‌ها، صندوق پیش‌تر اعلام کرده است که سقف کل اعتبارات برای تعمیرات شناور مشخص نیست و به ظرفیت بودجه سالانه صندوق بستگی دارد. با این وجود، سهم اعتبارات مربوط به تعمیرات نسبت به کل بودجه صندوق معمولاً در حدود ۳۰ درصد است. برای سال ۱۴۰۴، میزان اعتبار مصوب برای حوزه تعمیرات شناور برابر با ۱۵۲۰ میلیارد ریال بوده است؛ این رقم با توجه به افزایش منابع ممکن است در طول سال تغییر کند.

در مورد شرایط و روند دریافت، متقاضیان می‌توانند با ارائه طرح فنی و اقتصادی، قراردادهای مرتبط با سازنده یا تعمیرکار و سایر مستندات مالی و حسابرسی‌شده، از خدمات تسهیلات صندوق استفاده کنند. فرایند بررسی از طریق سامانه خدمات الکترونیک صندوق انجام می‌شود و مدت زمان ارزیابی و تایید از سوی صندوق پس از ارائه مدارک تعیین می‌شود.

هدف از این تسهیلات ارتقای ظرفیت ناوگان دریایی، کاهش هزینه‌های نگهداشت ناوگان و بهبود کارایی عملیات دریایی است. این اقدام می‌تواند اثرات مثبتی در رونق صنایع دریایی کشور و افزایش ظرفیت صادراتی کشتی‌رانی و خدمات فنی دریایی به همراه داشته باشد.

انتهای خبر.

برچسب ها

این مطلب بدون برچسب می باشد.

به اشتراک بگذارید
blank
تعداد دیدگاه : ۰
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.