به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، علی واحدی سرپرست بخش هوایی مرکز تحقیقات در نشست خبری نهمین نمایشگاه حمل ونقل صنایع وابسته و لجستیک، آخرین وضعیت نوسازی و تعمیرات ناوگان هوایی را شرح داد.

وی در این نشست اظهار داشت: مطالعات نوسازی ناوگان هوایی در راستای طرح پیشران حمل و نقل هوایی داخل برنامه هفتم کشور و دستور رئیس‌جمهور مبنی بر مشارکت دانشگاه‌ها در طراحی مطالعاتی این طرح انجام می‌شود. در این زمینه، وزارت راه و سازمان برنامه مکاتباتی داشته‌اند که مرکز تحقیقات این طرح را با دانشگاه‌ها پیش ببرد.

واحدی ادامه داد: مرکز تحقیقات با همکاری کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای عالی توانست پروپوزال‌های مربوط به این کار را از چند دانشگاه اخذ کند و شرکت مورد نظر نیز انتخاب شد. هم‌اکنون دانشگاه امیرکبیر و شرکت مبنا به صورت مشترک روی این پروژه ورود کرده‌اند و بخش عملیاتی آن با همکاری سازمان هواپیمایی کشوری، مرکز تحقیقات سازمان برنامه و شورای عالی در یک کارگروه ویژه پیشرفت خواهد کرد.

وی در مورد چالش‌های این طرح گفت: یکی از مشکلات حوزه حمل و نقل هوایی مسائل مربوط به تحریم‌ها است. نسخه پیشنهادی طرح باید متناسب با زیست‌بوم اقتصادی، سیاسی و صنعتی کشور ما باشد تا شرایط خاص ایران در آن لحاظ شود.

واحدی همچنین از تلاش‌های انجام شده در دوره آقای پورفرزانه در سازمان هواپیمایی کشوری یاد کرد و گفت: توانستیم ظرفیت ناوگان هوایی کشور را از حدود ۱۲۰ فروند هواپیمای سرخط به تقریبا ۲۰۰ فروند ارتقا دهیم و تعمیرات لازم انجام شد.

وی تاکید کرد: در مجموع طرح نوسازی ناوگان هوایی مسافربری به عنوان سند راهبردی بین بازیگران این حوزه محسوب می‌شود و بیشترین مطالعات مرتبط با توسعه و نوسازی ناوگان هوایی و فعال‌سازی برنامه‌های عملیاتی ایمنی راه‌ها در آن انجام شده است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان