امروز : شنبه, ۱۳ دی , ۱۴۰۴
- پنجاهمین قطار کانتینری روسیه به ایران در حال ورود است/ تکمیل ۸۵ کیلومتر از خط آهن آستارا -رشت
- مزایا و معایب استفاده از لمینت کف ساختمان
- کاهش دمای هوا در نوار شمالی کشور از ۲۲ مهرماه
- رانندگان تاکسیهای آنلاین عوارض پرداخت می کنند؟
- بهترین عمده فروشی چسب در ایران + (راهنمای خرید از تولید کننده)
- نماهای ساختمانی و انواع آنها
گشایش مسیرهای جدید حملونقل بین ایران و قزاقستان/«کریدور سبز» در راه است
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، مسعود پزشکیان، رئیسجمهور ایران، در سفر رسمی دو روزه به آستانه، پایتخت قزاقستان، با مقامات بلندپایه این کشور دیدار کرد. در این سفر که با دعوت رسمی قاسمژومارت توکایف انجام شد، ارتقای همکاریهای اقتصادی، تجاری، حملونقل و ترانزیتی در محور اصلی مذاکرات قرار گرفت و توافقات مهمی میان دو کشور […]
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، مسعود پزشکیان، رئیسجمهور ایران، در سفر رسمی دو روزه به آستانه، پایتخت قزاقستان، با مقامات بلندپایه این کشور دیدار کرد. در این سفر که با دعوت رسمی قاسمژومارت توکایف انجام شد، ارتقای همکاریهای اقتصادی، تجاری، حملونقل و ترانزیتی در محور اصلی مذاکرات قرار گرفت و توافقات مهمی میان دو کشور منعقد شد.
رئیسجمهور ایران، که با هیئت متشکل از وزرا و فعالان اقتصادی وارد آستانه شد، مذاکرات دوجانبه در سطح عالی انجام داد و دو طرف بر توسعه همکاریهای اقتصادی، تجاری، حملونقل و فرهنگی تأکید کردند. موضوعات اصلی گفتگوها شامل توسعه همکاریهای ترانزیتی، تسهیل حملونقل کالا، افزایش تجارت دوجانبه و گسترش ارتباطات اقتصادی بود.
صمد حسنزاده، رئیس اتاق بازرگانی ایران، که به عنوان نماینده بخش خصوصی در این سفر حضور داشت، توجه به عضویت مشترک ایران و قزاقستان در سازمانهایی مانند اتحادیه اقتصادی اوراسیا، اکو و CICA را تأکید کرد. او یکی از مهمترین بسترهای همکاری را کریدور بینالمللی شمال–جنوب دانست و گفت که این کریدور با عبور از ایران و اتصال به بندرعباس، امکان دسترسی قزاقستان و سایر کشورهای CIS را به خلیجفارس و بازارهای آسیای جنوبی و شرقی فراهم میکند.
حسنزاده افزود که توسعه این مسیر علاوه بر کاهش هزینههای حملونقل، نقشی اساسی در تقویت امنیت غذایی، انرژی و تجارت منطقه دارد. او تأکید کرد که با رفع موانعی همچون مشکلات نقلوانتقال پول و بهبود زیرساختها، بخش خصوصی دو کشور میتواند در حوزههای مختلف مانند صادرات کالاهای صنعتی، خدمات فنی و مهندسی، همکاریهای علمی بهویژه در نانو و بیوتکنولوژی، گردشگری و گردشگری سلامت فعالیتهای مشترکی داشته باشد.
در این سفر، حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به امضای تفاهمنامههای مهمی در حوزه حملونقل منجر شد. وزیران دو کشور نقش ایران و قزاقستان در شبکههای ترانزیتی منطقه و توسعه کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب را بررسی کردند. همچنین درباره ارتقای همکاریهای مشترک در مراکز لجستیک از مرز چین در قزاقستان تا بنادر جنوبی ایران و رفع موانع تردد کامیونها تبادل نظر شد.
در حوزه ریلی نیز دو کشور بر ضرورت تقویت همکاریها در تجارت و ترانزیت تأکید کردند و امکان افزایش پروازهای مسافری برای تقویت سفرهای تجاری و گردشگری مورد بررسی قرار گرفت. در ادامه، نقشهراه ارتقای تجارت ایران و قزاقستان به ارزش ۳ میلیارد دلار امضا شد.
پزشکیان در نشست مشترک فعالان اقتصادی اعلام کرد که با وجود اراده رهبران دو کشور، حجم فعلی روابط تجاری کمتر از ظرفیتهای موجود است و باید تلاش بیشتری برای رسیدن به هدف ۳ میلیارد دلار صورت گیرد. او حملونقل و ترانزیت را موتور محرک روابط اقتصادی ایران و قزاقستان دانست و بر ایجاد یک کریدور فعال ترانزیتی میان دو کشور تأکید کرد.
حمل و نقل و ترانزیت، موتور محرک حرکت اقتصادی دو کشور است و ایران با موقعیت ژئواستراتژیک خود بهعنوان دروازه جنوب به خلیج فارس و اقیانوس هند و قزاقستان بهعنوان دروازه آسیای مرکزی به شمال و شرق میتوانند یک کریدور فعال حملونقلی ایجاد کنند. به گفته کارشناسان اقتصادی، یکی از مهمترین محورهای مذاکرات، گسترش همکاری در بخش حملونقل و ترانزیت بوده است. ایران میتواند از موقعیت جغرافیایی خود به عنوان پل ترانزیتی بین قزاقستان و کریدور حملونقل اوراسیا – خلیجفارس بهره ببرد.
در این سفر، پیشنهاد راهاندازی «کریدور سبز ترانزیت» مطرح شده است که این اقدام میتواند میان ایران و قزاقستان با تخفیفهای گمرکی و حملونقل سریع که میتواند حجم کالاهای عبوری را افزایش دهد. نقش ایران به عنوان مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آبهای آزاد و بازارهای بینالمللی مورد تأکید قرار گرفته است، که میتواند هزینه و زمان ترانزیت کالا را کاهش دهد. نتیجه این اقدامات افزایش توان رقابتی ایران در شبکه حملونقل منطقه و جذب بیشتر بار ترانزیتی از آسیای مرکزی به سمت خلیجفارس و فراتر از آن است.
آمار تجارت دوجانبه نشان میدهد که حجم تجارت ایران و قزاقستان در سال جاری حدود ۳۶۰ میلیون دلار گزارش شده است که ۲۴۳ میلیون دلار مربوط به صادرات ایران به قزاقستان و ۱۱۵ میلیون دلار مربوط به واردات ایران از قزاقستان است. این در حالی است که ظرفیتهای موجود امکان چندبرابر شدن این رقم را در کوتاهمدت فراهم میکند.
قزاقستان یکی اولویتهای همکاری ما با توجه به همسایه بودن، مشترکات، ظرفیتهای مختلف و عضویت در اوراسیا برای همکاری است و اتاق بازرگانی ایران با تمام توان آماده است تا در مسیر تقویت این روابط، گامهای عملی و مؤثر بردارد. تحقق این هدف مستلزم آن است که با همراهی یکدیگر، موانع قابل رفع را از میان برداریم و مسیر همکاریهای بلندمدت و پایدار را هموار کنیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.