به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، مدیرکل بازرگانی راه‌آهن، شهریار نقی‌زاده، اهمیت محور شمال-جنوب در توسعه حمل‌ونقل منطقه‌ای را اشاره کرد و اعلام کرد که خط‌آهن آستارا-رشت در یکی از مهم‌ترین مسیرهای کریدور شمال به جنوب واقع شده است.

وی توضیح داد که کریدور شمال-جنوب دارای دو شاخه شرقی و غربی است و شاخه غربی از ایستگاه آستارای ایران تا ایستگاه رشت به‌صورت حمل ترکیبی و به طول ۱۶۴ کیلومتر طراحی شده است.

نقی‌زاده در مورد آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه گفت: خوشبختانه تاکنون ۸۵ کیلومتر از مسیر ۱۶۴ کیلومتری تملک شده و ۳۵ کیلومتر نیز در اختیار پیمانکار قرار گرفته است. همچنین، عملیات اجرایی این پروژه از ابتدای سال جدید آغاز خواهد شد.

در مورد وضعیت شاخه شرقی کریدور، نقی‌زاده گفت: شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب هم‌اکنون فعال و کاملاً ریلی است. خبر خوبی در این حوزه این است که پنجاهمین قطار کانتینری روسیه به ایران در حال ورود است.

او همچنین گفت: هفته گذشته نخستین قطار مستقیم مسکو-تهران وارد کشور شد و مسیر ۷۰۰۰ کیلومتری مسکو تا بندر خشک تهران را در کمتر از ۱۰ روز طی کرد. این مسیر از نظر زمان سیر و هزینه، که یک‌سوم حمل‌ونقل دریایی است، در نوع خود بی‌نظیر محسوب می‌شود.

منبع: (باشگاه خبرنگاران جوان)