به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، نورالله بیرانوند، معاون شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در گفت‌وگو با خبرنگاران اعلام کرد که یکی از سیاست‌های کلی نظام و رویکردهای برنامه هفتم توسعه، استفاده حداکثر از ظرفیت بخش خصوصی برای توسعه اقتصادی کشور است.
وی افزود که راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با هدف فراهم‌سازی بستر مناسب برای حضور سرمایه‌گذاران، برنامه‌ای تحت عنوان «زیست‌بوم سرمایه‌گذاری ریلی» تدوین کرده است. این برنامه با مشارکت فعال تمامی ذی‌نفعان از جمله سرمایه‌گذاران، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، بانک‌ها، بازار سرمایه، صندوق توسعه ملی و تولیدکنندگان داخلی شکل گرفته است.

معاون شرکت راه‌آهن dále اشاره کرد که طی یک سال گذشته، چهار رویداد بزرگ امضای قرارداد سرمایه‌گذاری در این چارچوب برگزار شده است که چهارمین رویداد آن طی این هفته انجام شد. در این رویداد، تفاهم‌نامه حمایت از سرمایه‌گذاری برای تأمین ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو باری به ارزش حدود ۴۰۰ میلیون یورو به امضا رسید.

بیرانوند خاطرنشان کرد که لوکوموتیو نقش شتاب‌دهنده اصلی در شبکه حمل‌ونقل ریلی دارد و کمبود آن طی سال‌های گذشته یکی از گلوگاه‌های اصلی توسعه این بخش بوده است. با اجرای این قرارداد، بخش قابل‌توجهی از این محدودیت‌ها برطرف خواهد شد.

معاون شرکت راه‌آهن همچنین از امضای قرارداد خرید واگن‌های باری و سه قرارداد دیگر در حوزه توسعه مرکز لجستیکی آپرین تهران خبر داد. مرکز آپرین بزرگ‌ترین مرکز لجستیکی ریلی کشور است که علاوه بر نقش مهم در پشتیبانی از زنجیره تأمین کالاهای مورد نیاز شهر تهران، در کریدورهای ترانزیتی کشور نیز جایگاه محوری دارد.

وی گفت که اجرای این قراردادها از روز امضا آغاز شده و این مرکز به هسته‌ای مهم برای رونق حمل‌ونقل ریلی تبدیل خواهد شد. معاون شرکت راه‌آهن همچنین در مورد زمان‌بندی اجرای پروژه‌ها اشاره کرد و گفت که بخشی از لوکوموتیوها وارداتی و بخشی در داخل کشور تولید می‌شود.

بیرانوند افزود که تحویل واگن‌های باری حدود شش ماه زمان می‌برد و اجرای قراردادهای مرکز لجستیکی آپرین نیز حداکثر ظرف یک سال انجام می‌شود. در مجموع، ثمرات این پروژه‌ها طی بازه زمانی یک تا سه سال آینده به‌صورت کامل قابل مشاهده خواهد بود.

او در نهایت تأکید کرد که ایران تنها تولیدکننده لوکوموتیو در منطقه خاورمیانه است و شرکت‌های داخلی موفقی در این حوزه فعالیت دارند. با توجه به اینکه نیاز کشور بیش از ظرفیت فعلی تولید است، ابتدا سفارش‌ها به تولیدکنندگان داخلی داده شده و ظرفیت آن‌ها برای سه سال آینده تکمیل شده و سپس، در چارچوب قوانین و مصوبات دولت و مجلس، از ظرفیت واردات نیز استفاده شده است.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان