به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس در پاسخ به سوال در مورد افزایش قیمت بلیت هواپیما و همچنین افزایش تعداد شرکت های هواپیمایی اظهار داشت: قانون مربوط به این موضوع وجود دارد و تاکید بر این است که هر شرکت هواپیمایی برای تاسیس باید حداقل ۵ هواپیما در اختیار داشته باشد. امروزه هر کسی می‌خواهد یک ایرلاین راه‌اندازی کند، حتی با داشتن دو هواپیما نمی‌تواند خدمات پشتیبانی را انجام دهد.

رییس کمیسیون عمران افزود: در حال حاضر در بسیاری از کشورهای پیشرفته دنیا تنها دو الی سه ایرلاین فعال است، اما در ایران به طور مثال تعداد ایرلاین های کشورمان به ٣٠ تا ٤٠ شرکت رسیده‌است. ما در کمیسیون مخالف این موضوع هستیم و باید قانون در این باره تغییر کند.

وی همچنین تاکید کرد که شرکت های هواپیمایی باید رتبه بندی شوند و این رتبه بندی اساس دریافت مجوزها و امتیازات آنها باشد.

رضایی کوچی در مورد نظارت بر افزایش نرخ بلیت هواپیما گفت: دولت اخیرا لایحه‌ای به مجلس درباره نظارت بر قیمت بلیت هواپیما ارسال کرده. دولت برنامه هفتم قیمت بلیت هواپیما را آزاد کرده‌است، بنابراین تاکید کردیم که شورای عالی هواپیمایی کشوری سیاست دهنده این موضوع باشد. این شورا باید به ریاست رئیس جمهور تشکیل شود و در این شورا حضور بخش دولتی و بخش خصوصی وجود داشته باشد. همچنین، برای آزادسازی نرخ بلیت هواپیما قیدی مطرح است که نظارت بر قیمت بلیت همچنان از سوی دولت انجام شود، اما این نظارت کم شده‌است.

رییس کمیسیون عمران در پاسخ به سوال در مورد درصد مردم که امکان خرید بلیت هواپیما را دارند، گفت: واقعیت این است که امروز قشر متوسط به پایین از سفرهای هوایی حذف شده‌اند. گویی تنها یک درصد خاصی از جامعه امکان استفاده از خدمات هوایی را دارند. تمام این ظرفیت شرکت فرودگاه‌ها و ایرلاین ها عملا در خدمت یه قشر خاص چند درصدی هستند. امروز کمتر از ۱۰ درصد جامعه دسترسی به خرید بلیت هواپیما دارند و عملا ۹۰ درصد مردم از خرید بلیت هواپیما محروم هستند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان