امروز : پنج شنبه, ۹ بهمن , ۱۴۰۴
- پذیرش دانشجوی بورسیه در رشتههای دانشکده صنعت هواپیمایی از سال آینده
- انجام پروازهای ناوبری آموزشی امکان پذیر شد
- انجام مذاکرات اولیه برای اتصال ریلی چین به اروپا با قطار برقی سرخس-چشمه ثریا
- تصویب کلیات طرح کلان معماری سرشماری عمومی نفوس و مسکن ثبتی مبنا
- زنگزور هیچ وقت جایگزین مسیر ایمن ایران نمی شود+ فیلم
- استفاده از تیرآهن در طراحی داخلی! ترند جدید در دنیای دیزاین
خط ریلی رشت – آستارا؛ تاکنون ۷۰ کیلومتر از مسیر آزادسازی شده است
به گزارش ساختمان نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به اهمیت پروژه ریلی رشت – آستارا به عنوان بخش حیاتی کریدور بینالمللی حمل و نقل شمال به جنوب، اظهار داشت این خط ریلی نقش کلیدی در اتصال ترانزیتی ایران به قفقاز، روسیه، و مناطق اسکاندیناوی […]
به گزارش ساختمان نیوز به نقل از خبرگزاری مهر، جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به اهمیت پروژه ریلی رشت – آستارا به عنوان بخش حیاتی کریدور بینالمللی حمل و نقل شمال به جنوب، اظهار داشت این خط ریلی نقش کلیدی در اتصال ترانزیتی ایران به قفقاز، روسیه، و مناطق اسکاندیناوی و اروپا ایفا میکند.
به گفته وی، عملیات تملک و آزادسازی مسیر ریلی رشت – آستارا با پیشرفت بیش از سه کیلومتر در هفته ادامه دارد و تاکنون ۷۰ کیلومتر از این مسیر تملک شده است. ذاکری تاکید کرد دولت، وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران این طرح را با جدیت پیگیری میکنند و پیشبینی میشود شرکت پیمانکار مربوطه ظرف دو تا سه ماه آینده عملیات اجرایی پروژه را آغاز کند.
ذاکری با اشاره به نمونهبرداریها و آزمایشهای ژئوتکنیکی شرکت پیمانکاری، ابراز امیدواری کرد با اتمام تملک کامل مسیر، فاز اجرایی به زودی آغاز شود. وی همچنین به مذاکرات اخیر خود با مقامات راه آهن روسیه و بلاروس اشاره کرد و محور اصلی این گفتگوها را تمرکز بر اجرا و اتمام کریدور شمال- جنوب عنوان کرد. به گفته وی، طرفهای مقابل به دلیل شرایط جدید منطقه و جنگ اوکراین، علاقه زیادی به بهرهبرداری از این خط ریلی دارند.
ذاکری با بیان اینکه ارتباطات ریلی و باری روسیه و بلاروس جز از طریق کریدور شمال – جنوب ممکن نیست، تاکید کرد این مسیر بهترین و امنترین راه دسترسی آنها به دریاهای آزاد است. وی مذاکرات با طرفهای روسی را بسیار مفید خواند و افزود خط ریلی رشت – آستارا حلقه مفقوده این مسیر است که باید در اسرع وقت به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل راه آهن با اشاره به علاقه مقامات روسی به انتقال بار از طریق ایران به مرز هرات و تمایل طرفهای بلاروس به انتقال محصولات کشاورزی به مرز پاکستان، تاکید کرد با اتمام خط ریلی رشت – آستارا این امکان محقق خواهد شد. ساختمان نیوز در پایان این گزارش ابراز امیدواری کرد که این پروژه مهم به زودی به بهرهبرداری برسد و منافع اقتصادی فراوانی را برای کشور به همراه داشته باشد.
منبع: خبرگزاری مهر
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.