کوروش کبیر
دست هایی که میسازند مقدس ترند از لب هایی که دعا میخوانند.
Friday, 13 December , 2024
امروز : جمعه, ۲۳ آذر , ۱۴۰۳
شناسه خبر : 54752
خانه » ساخت و ساز, ضوابط شهرداری تاریخ انتشار : ۰۵ مهر ۱۴۰۳ - ۱۷:۵۷ | | ارسال توسط :

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

پیش‌آمدگی ساختمان‌ها در معابر عمومی از جمله مسائلی است که نیازمند توجه ویژه‌ای است. این پیش‌آمدگی‌ها باید به گونه‌ای طراحی شوند که نه تنها زیبایی بصری فضا را افزایش دهند، بلکه ایمنی و راحتی عابران را نیز تضمین کنند. رعایت استانداردهای مشخص در ارتفاع و عرض این سازه‌ها ضروری است تا مانع از انسداد معابر […]

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

پیش‌آمدگی ساختمان‌ها در معابر عمومی از جمله مسائلی است که نیازمند توجه ویژه‌ای است. این پیش‌آمدگی‌ها باید به گونه‌ای طراحی شوند که نه تنها زیبایی بصری فضا را افزایش دهند، بلکه ایمنی و راحتی عابران را نیز تضمین کنند. رعایت استانداردهای مشخص در ارتفاع و عرض این سازه‌ها ضروری است تا مانع از انسداد معابر و ایجاد خطر برای افراد شود. همچنین، توجه به نورپردازی و مواد استفاده‌شده در ساخت این پیش‌آمدگی‌ها می‌تواند تأثیر بسزایی در جذابیت و کارایی آن‌ها داشته باشد. در نهایت، همکاری میان معماران، مهندسان و مسئولان شهری برای ایجاد یک فضای عمومی کارآمد و دلپذیر ضروری است.

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

الزامات پیش‌آمدگی ساختمان در “معابر عمومی”

احداث پیش‌آمدگی و بالکن طبقات از خط مرز مالکیت:

در گذرهای کمتر از ۱۲ متر ممنوع است.
در گذرهای ۱۲ تا ۲۰ متر به عمق حداکثر ۸۰ سانتی‌متر.
در خیابان‌های با عرض بیشتر از ۲۰ متر به عمق حداکثر ۱۲۰ سانتی‌متر.
حد زیرین (ارتفاع) پیش‌آمدگی نسبت به بالاترین نقطه کف معبر حداقل ۳٫۵ متر.
حد پیش‌آمدگی از لبه سواره‌رو حداقل ۸۰ سانتیمتر.

الزامات پیش‌آمدگی ساختمان در “معابر عمومی”

ساباط و پل هوایی بین ساختمان‌ها بر روی کوچه‌ها و معابر فرعی در ارتفاع حداقل ۳٫۵ متر نسبت به بالاترین نقطه کف معبر.

تابلوها و سایر عناصر الحاقی به ساختمان: لبه خارجی آنها حداقل ۸۰ سانتی‌متر با لبه جدول سواره‌رو فاصله افقی داشته باشد.

درگاهی و لبه کف پنجره، نیم ستون چسبیده به دیوار، قرنیزها، لوله‌های آب باران، پله ورودی و دیگر عناصر ساختمانی که در ارتفاع کمتر از ۳٫۵ متر نسبت به کف معبر قرار دارند حداکثر با ۱۰ سانتی‌متر پیش‌آمدگی در معبر مجاز است.
درهای ورودی بیرون بازشو در حال باز نباید بیش از ۱۰ سانتی‌متر وارد حریم شوند.

منظور از پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

پیش‌آمدگی ساختمان‌ها در معابر عمومی به طراحی و ساختارهایی اطلاق می‌شود که بخش‌هایی از بناها به سمت پیاده‌رو یا خیابان‌ها برآمده‌اند. این ویژگی معماری به منظور بهینه‌سازی فضا و ایجاد جذابیت بصری برای معابر شهری به کار می‌رود. پیش‌آمدگی‌ها می‌توانند به عنوان تکیه‌گاه‌هایی برای پوشش‌های سایه‌بان، نوارهای فروشگاهی یا حتی محل‌هایی برای نشستن و استراحت شهروندان عمل کنند. این عناصر علاوه بر ایجاد تعامل اجتماعی، فضای عمومی را به مکان‌های دلنشین‌تری تبدیل می‌کنند و به استقبال بیشتر مردم از محیط شهری کمک می‌کنند.

از سوی دیگر، این نوع طراحی می‌تواند چالش‌هایی نیز به همراه داشته باشد. قرارگیری پیش‌آمدگی‌ها در معابر عمومی ممکن است موجب تنگی فضا و ایجاد موانع برای عبور و مرور عابران و وسایل نقلیه شود. بنابراین، در طراحی این گونه سازه‌ها، باید تعادل دقیقی میان زیبایی‌شناسی و کارایی حفظ شود. همچنین، توجه به نیازهای ویژه افراد با محدودیت‌های حرکتی و رعایت استانداردهای ایمنی از جمله نکات کلیدی در این زمینه است. به این ترتیب، پیش‌آمدگی ساختمان‌ها نه تنها باید به زیبایی شهری بیفزایند، بلکه باید به تسهیل زندگی روزمره شهروندان نیز کمک کنند.

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

الزامات پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

پیش‌ آمدگی ساختمان در معابر عمومی

پیش‌آمدگی ساختمان‌ها در معابر عمومی به‌عنوان یکی از عناصر طراحی شهری، تاثیر عمیقی بر تجربه‌ی کاربران فضا دارد. این پیشامدگی‌ها می‌توانند به عنوان نقاط جذاب و جلب‌کننده توجه عمل کنند، به‌طوری‌که عابران را به ایستادن و مشاهده‌ی جزئیات معماری یا فعالیت‌های داخل فضا ترغیب می‌نمایند. همچنین، این فضاهای اضافی می‌توانند محلی برای نشستن، استراحت و تعامل اجتماعی باشند و به غنای زندگی شهری کمک کنند. در عین حال، اگر این پیش‌آمدگی‌ها به‌طور نامناسب طراحی شوند، ممکن است موجب ایجاد موانع و مشکلاتی در عبور و مرور شوند.

از سوی دیگر، پیش‌آمدگی‌های غیرمنطبق با استانداردهای ایمنی و طراحی می‌توانند خطراتی برای عابران ایجاد کنند. در مواردی، این ساختارها ممکن است به‌صورت ناخواسته مسیرهای عابر پیاده را محدود کنند و باعث آسیب به جریان طبیعی ترافیک شوند. به همین دلیل، ضروری است که معماران و طراحان شهری در طراحی این عناصر به نیازهای جامعه و قوانین مربوطه توجه ویژه‌ای داشته باشند. در نهایت، ایجاد تعادل میان زیبایی‌شناسی و کارایی در پیش‌آمدگی‌ها می‌تواند به بهبود تجربه‌ی عمومی و ایجاد فضایی دلپذیر در معابر شهری منجر شود.

هدف و نقش فونداسیون 

نماهای ساختمانی و انواع آنها

امنیت ساختمان

برچسب ها
به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : ۰

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.