کوروش کبیر
دست هایی که میسازند مقدس ترند از لب هایی که دعا میخوانند.
Sunday, 15 February , 2026
امروز : یکشنبه, ۲۶ بهمن , ۱۴۰۴
شناسه خبر : 61791
خانه » دسته‌بندی نشده تاریخ انتشار : ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ - ۱۲:۳۰ |

مرگ ۵۸ هزار و ۷۵۰ نفر به دلیل آلودگی هوا/ قرار نبود ساخت وسازی در منطقه ۲۲ انجام شود

به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، انوشیروان محسنی بندپی، معاون وزارت میراث فرهنگی، در نخستین کنفرانس بین‌المللی مدیریت آلودگی هوا اظهار داشت که آمارهای جهانی نشان می‌دهد آلودگی هوا سهم بالایی در بروز بیماری‌ها دارد؛ به طوری که سهم متوسط ۵۴ درصدی در جهان و ۵۷ درصدی در ایران دارد. وی همچنین گفت که ایران یکی […]

مرگ ۵۸ هزار و ۷۵۰ نفر به دلیل آلودگی هوا/ قرار نبود ساخت وسازی در منطقه ۲۲ انجام شود

به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، انوشیروان محسنی بندپی، معاون وزارت میراث فرهنگی، در نخستین کنفرانس بین‌المللی مدیریت آلودگی هوا اظهار داشت که آمارهای جهانی نشان می‌دهد آلودگی هوا سهم بالایی در بروز بیماری‌ها دارد؛ به طوری که سهم متوسط ۵۴ درصدی در جهان و ۵۷ درصدی در ایران دارد.

وی همچنین گفت که ایران یکی از آسیب‌پذیرترین کشورهای جهان به لحاظ گرمایش جهانی و تغییرات اقلیمی است. محسنی بندپی افزود که قانون هوای پاک در سال ۱۹۹۶ تصویب شد که شامل ۴ محور کلیدی است، اما تاکنون نتوانسته‌ایم به خوبی این محورها را پیاده کنیم.

رئیس مرکز تغییر اقلیم دانشگاه شهید بهشتی، با اشاره به آمار وزارت بهداشت، گفت که در سال ۱۴۰۳، مرگ ۵۸ هزار و ۷۵۰ نفر ناشی از آلایندگی هوا به ثبت رسیده که ذرات معلق با ۹۵.۶ درصد بیشترین عامل مرگ بوده است. همچنین رابطه معناداری بین ذرات معلق موجود در هوا با کاهش ذخایر تخمدانی بانوان، کاهش طول عمر و افزایش اوتیسم وجود دارد.

محسنی بندپی تأکید کرد که پس از ذرات معلق، ازن و سوخت‌های فسیلی در رتبه‌های بعدی قرار دارند. وی همچنین گفت که بخش حمل و نقل با ۵۹ درصد بیشترین سهم را دارد که خود ناشی از فرسودگی ناوگان و کیفیت پایین سوخت است. در صورتی که به استانداردسازی در زمینه ناوگان و سوخت بپردازیم، می‌توانیم تلفات جاده‌ای و مرگ و میر ناشی از آلایندگی هوا را کاهش دهیم.

معاون وزارت میراث فرهنگی افزود که صنایع با ۲۴ درصد، نیروگاه با ۱۰ درصد، مصرف سوخت در واحدهای مسکونی و تجاری با ۵ درصد، بخش کشاورزی، مدیریت پسماند و طوفان‌های گرد و غبار در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

وی همچنین قانون هوای پاک را یکی از مترقی‌ترین قوانین کشور برشمرد که همه ابزارهای لازم را برای کاهش آلایندگی هوا در ۲۹ ماده، ۳۹ تبصره و همکاری بین بخش ۲۳ دستگاه دارا است.

محسنی بندپی در همین راستا بر لزوم ارتقای کیفیت سوخت تولیدی کشور، اجرای برنامه‌های مدیریت مصرف انرژی و اصلاح الگوی مصرف سوخت و یکپارچه سازی و مکانیزه کردن معاینه فنی تاکید کرد. وی همچنین یادآور شد که کمتر از ۶ درصد موتورسیکلت‌های کشور معاینه فنی دارند و نقش اساسی دارند، اما کمتر از ۶ درصد آنها از معاینه فنی برخوردارند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

برچسب ها

این مطلب بدون برچسب می باشد.

به اشتراک بگذارید
blank
تعداد دیدگاه : ۰
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.