امروز : پنج شنبه, ۱ مرداد , ۱۴۰۵
- ۲ چهره بورسی بازار مسکن | صندوقهای املاک یا سهام ساختمانی؛ کدام برنده است؟
- رشته عمران- بررسی جامع بازارکار رشته عمران
- ۵ هزار میلیارد ریال برای توسعه آبادان و خرمشهر اختصاص مییابد
- پاییز خشکتر از تابستان/ بارشها در تهران به کمتر از یک میلیمتر رسید
- افزایش میزان سوداگری در بازار مسکن از طریق عدم اتصال سامانه املاک واسکان به بانک مرکزی
- هواشناسی ایران ۱۴۰۴/۰۵/۲۹: تداوم گرمای شدید و جو پایدار در اغلب نقاط کشور
ایران، دروازه طلایی قطارهای کانتینری از چین به اروپا
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامهای برای توسعه ترانزیت ریلی محمولات از مسیر شاخه جنوبی این کریدور مهم امضا کردند. این توافق، ایران را در جایگاه دروازه طلایی عبور قطارهای کانتینری از مبدأ چین به مقصد اروپا قرار میدهد. بر اساس این توافق […]
به گزارش وبسایت ساختمان نیوز، نمایندگان ۶ کشور ایران، چین، قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان و ترکیه در استانبول توافقنامهای برای توسعه ترانزیت ریلی محمولات از مسیر شاخه جنوبی این کریدور مهم امضا کردند. این توافق، ایران را در جایگاه دروازه طلایی عبور قطارهای کانتینری از مبدأ چین به مقصد اروپا قرار میدهد.
بر اساس این توافق ششجانبه، کشورهای واقع در طول این کریدور متعهد شدند با تعیین تعرفههای یکسان و رقابتی، تسریع در زمان سیر قطارها، کاهش هزینههای جانبی و گمرکی و همچنین فراهم کردن زیرساختهای لازم، زمینه را برای افزایش چشمگیر عبور قطارهای کانتینری از شاخه جنوبی این کریدور که از خاک ایران میگذرد، فراهم کنند.
سال گذشته میلادی، نزدیک به ۶۰ میلیون تن انواع محمولهها در قالب حدود ۲۰ هزار قطار باری کانتینری بین چین و اروپا جابهجا شده است. انتظار میرود با اجرایی شدن این توافقات، بخش قابل توجهی از این حجم ترانزیت ریلی از طریق خاک جمهوری اسلامی ایران صورت گیرد و منافع اقتصادی و تجاری قابل توجهی را برای کشور به همراه داشته باشد.
منبع: راه آهن
این مطلب بدون برچسب می باشد.
- دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.





